エコノミーの基本の規定です。各社の公式ページで2026年10月6日に確認した値です（判定の道具と同じデータ）。運賃・路線・機材で変わることがあるので、予約の内容でも確かめてください。
重さ: （合計）＝身の回り品（バッグなど）と合わせた重さ／（1個）＝1個あたり／※＝どちらか公式に書いていない／制限なし＝公式に「重さの制限なし」と書いてある／記載なし＝重さの記載がない
JAL、ANA、スカイマーク、AIRDO、ソラシドエア、スターフライヤー、フジドリームエアラインズ、Peach、ジェットスター・ジャパン、ZIPAIR、スプリング・ジャパン
表を開く（15の規定）
| 航空会社 | 大きさ | 重さ |
|---|---|---|
| JAL（国内線・100席以上の機材） → くわしいページ | 55×40×25cm かつ 3辺の合計115cm キャスター・取っ手込み | 10kg （合計） |
| JAL（国内線・100席未満の機材） → くわしいページ JAIR・JAC・HAC・RAC などの機材 | 45×35×20cm かつ 3辺の合計100cm キャスター・取っ手込み | 10kg （合計） |
| ANA（国内線・100席以上の機材） → くわしいページ | 55×40×25cm かつ 3辺の合計115cm キャスター・取っ手込み | 10kg （合計） |
| ANA（国内線・100席未満の機材） → くわしいページ | 45×35×20cm かつ 3辺の合計100cm キャスター・取っ手込み | 10kg （合計） |
| JAL（国際線） → くわしいページ | 55×40×25cm かつ 3辺の合計115cm キャスター・取っ手込み | 10kg （合計） |
| ANA（国際線） → くわしいページ | 55×40×25cm かつ 3辺の合計115cm キャスター・取っ手込み | 10kg （合計） |
| スカイマーク → くわしいページ | 55×40×25cm かつ 3辺の合計115cm | 10kg （合計） |
| AIRDO 公式ページは各辺の上限を図で示していて、3辺の合計は読み取れませんでした | 55×40×25cm | 10kg （合計） |
| ソラシドエア | 55×40×25cm かつ 3辺の合計115cm | 10kg （合計） |
| スターフライヤー | 55×40×25cm かつ 3辺の合計115cm | 10kg （合計） |
| フジドリームエアラインズ（FDA） 公式ページに「このサイズを超えるお手荷物、キャリーバッグ、麻袋などはお預けください」とあり、キャリーバッグ（スーツケース）は大きさにかかわらず預けるよう読めます | 45×35×20cm かつ 3辺の合計100cm | 10kg ※ |
| Peach → くわしいページ 公式は3辺の合計だけを示していて、各辺の上限の記載はありません | 3辺の合計115cm キャスター・取っ手込み | 7kg （合計） |
| ジェットスター・ジャパン → くわしいページ 有料オプションの「プラス7kg」を付けるか、14kgを含む運賃なら合計14kg（1個10kgまで） | 56×36×23cm キャスター・取っ手込み | 7kg （合計） |
| ZIPAIR → くわしいページ 2個まで（2個目は35×45×25cm以内）・2個合わせて7kg。出発24時間前までの追加料金で、合計15kgまで | 55×40×25cm | 7kg （合計） |
| スプリング・ジャパン（国内線・国際線） 身の回り品1個と合わせて7kg。ノートPC・タブレットは7kgに含まない（台数の制限あり） | 56×36×23cm かつ 3辺の合計115cm | 7kg （合計） |
PR 機内持ち込みサイズのスーツケースの例
JAL・ANA・スカイマークなど 55×40×25cm の会社の例（ジェットスター・ジャパン、スプリング・ジャパン、100席未満の機材には入らない）
PR 荷物の重さを量るラゲッジスケールの例
7kg・10kgの決まりを、出発前に量って確かめる
大韓航空、アシアナ航空、チェジュ航空、ジンエアー、トリニティ航空、エアプサン、キャセイパシフィック航空、香港航空、エアアジア、マレーシア航空、エバー航空、チャイナエアライン、スターラックス航空、タイガーエア台湾、香港エクスプレス、スクート、シンガポール航空、タイ国際航空、ベトナム航空、ベトジェットエア、フィリピン航空
表を開く（21の規定）
| 航空会社 | 大きさ | 重さ |
|---|---|---|
| 大韓航空 公式の書き方は「3辺の合計115cm以内、または55×40×20cm以内」 | 55×40×20cm または 3辺の合計115cm キャスター・取っ手込み | 10kg （合計） |
| アシアナ航空 | 3辺の合計115cm キャスター・取っ手込み | 10kg ※ |
| チェジュ航空 公式ページの中で寸法の書き方が2通りあるため、厳しいほう（55×40×20cm かつ 115cm）を、この表と判定の道具で使っています | 55×40×20cm かつ 3辺の合計115cm | 10kg （合計） |
| ジンエアー 一部の路線は12kg | 55×40×20cm かつ 3辺の合計115cm キャスター・取っ手込み | 10kg ※ |
| トリニティ航空（旧ティーウェイ航空） | 55×40×20cm かつ 3辺の合計115cm キャスター・取っ手込み | 10kg （合計） |
| エアプサン | 55×40×20cm かつ 3辺の合計115cm キャスター・取っ手込み | 10kg ※ |
| キャセイパシフィック航空（エコノミー） 小さな手荷物（40×30×15cm）と合わせて7kg。プレミアムエコノミーも同じ。ビジネスは10kg・ファーストは15kg（羽田→香港で確認） | 56×36×23cm キャスター・取っ手込み | 7kg （合計） |
| 香港航空（エコノミー） 小物1個（40×30×15cm）も持ち込める。ビジネスは15kg | 56×36×23cm キャスター・取っ手込み | 7kg （合計） |
| エアアジア 小さなバッグ（40×30×10cm）と合わせて2個・7kg。エアアジアの一般的な案内（エアアジアX だけの記載はなし） | 56×36×23cm キャスター・取っ手込み | 7kg （合計） |
| マレーシア航空（エコノミー） 身の回り品（25×36×25cm）と合わせて7kg。寸法は、公式の収納の案内に「…以内とします」とある数字。ビジネスは2個＋身の回り品で合計14kg | 56×36×23cm かつ 3辺の合計115cm | 7kg （合計） |
| エバー航空 | 56×36×23cm かつ 3辺の合計115cm | 7kg （1個） |
| チャイナエアライン | 56×36×23cm または 3辺の合計115cm キャスター・取っ手込み | 7kg （1個） |
| スターラックス航空 | 56×36×23cm または 3辺の合計115cm キャスター・取っ手込み | 7kg （合計） |
| タイガーエア台湾 | 54×38×23cm キャスター・取っ手込み | 10kg （合計） |
| 香港エクスプレス（ライト・マックス運賃） いちばん安い運賃（ウルトラライト・エッセンシャル）は、身の回り品（40×25×20cm）だけ | 56×36×23cm | 7kg （合計） |
| スクート エコノミーは身の回り品と合わせて2個・10kgまで | 54×38×23cm かつ 3辺の合計115cm | 10kg （合計） |
| シンガポール航空 | 3辺の合計115cm | 7kg （1個） |
| タイ国際航空 公式ページに「56×45×25cm」と「3辺の合計115cm以内」の2通りの書き方があるため、厳しいほう（両方）を、この表と判定の道具で使っています | 56×45×25cm かつ 3辺の合計115cm キャスター・取っ手込み | 7kg （1個） |
| ベトナム航空 日本発着の路線のエコノミー（手荷物は1個10kgまで）。アメリカ・ヨーロッパ・オーストラリアの路線は合計12kg | 56×36×23cm かつ 3辺の合計115cm | 10kg （合計） |
| ベトジェットエア | 56×36×23cm | 7kg （合計） |
| フィリピン航空 | 56×36×23cm | 7kg （1個） |
ユナイテッド航空、デルタ航空、アメリカン航空、アラスカ航空、ハワイアン航空、エア・カナダ、サウスウエスト航空、ジェットブルー航空、フロンティア航空
表を開く（9の規定）
| 航空会社 | 大きさ | 重さ |
|---|---|---|
| ユナイテッド航空 ベーシックエコノミーは、路線によって身の回り品だけ | 56×35×23cm キャスター・取っ手込み | 記載なし |
| デルタ航空 | 56×35×23cm かつ 3辺の合計114cm キャスター・取っ手込み | 記載なし |
| アメリカン航空 | 56×36×23cm キャスター・取っ手込み | 記載なし |
| アラスカ航空 公式ページに「または」と「かつ」の両方の書き方があるため、厳しいほう（両方）を、この表と判定の道具で使っています | 55.88×35.56×22.86cm かつ 3辺の合計114.3cm キャスター・取っ手込み | 記載なし |
| ハワイアン航空 公式ページに「または」と「かつ」の両方の書き方があるため、厳しいほう（両方）を、この表と判定の道具で使っています | 55.88×35.56×22.86cm かつ 3辺の合計114.3cm キャスター・取っ手込み | 記載なし |
| エア・カナダ Economy Basic は、カナダ国内・アメリカなどの路線で身の回り品だけ | 55×40×23cm キャスター・取っ手込み | 制限なし |
| サウスウエスト航空 | 60.96×40.64×25.4cm キャスター・取っ手込み | 記載なし |
| ジェットブルー航空 | 55.88×35.56×22.86cm キャスター・取っ手込み | 制限なし |
| フロンティア航空 機内持ち込みが運賃に含まれるかは、運賃やセットの種類で違う | 60.96×40.64×25.4cm | 15.9kg （1個） |
PR トラベルボトルの例
国際線で機内に持ち込むなら、100ml以下の容器に
カンタス航空、ジェットスター航空、ニュージーランド航空
表を開く（3の規定）
| 航空会社 | 大きさ | 重さ |
|---|---|---|
| カンタス航空（国際線エコノミー） | 56×36×23cm キャスター・取っ手込み | 7kg ※ |
| ジェットスター航空（2027年2月1日の出発まで） 2027年2月2日の出発からは、全運賃で座席の下に入るバッグ（40×30×20cm）1個だけ。頭上の棚のバッグは、追加の購入か一部のセットで付きます（1個10kgまで） | 56×36×23cm | 7kg （合計） |
| ニュージーランド航空 | 55×40×23cm かつ 3辺の合計118cm キャスター・取っ手込み | 7kg （1個） |
ブリティッシュ・エアウェイズ、エールフランス、ルフトハンザ ドイツ航空、フィンエアー、ITAエアウェイズ、イベリア航空
表を開く（6の規定）
| 航空会社 | 大きさ | 重さ |
|---|---|---|
| ブリティッシュ・エアウェイズ | 56×45×25cm キャスター・取っ手込み | 記載なし |
| エールフランス いちばん安い運賃（Basic）は手荷物なし（小さなバッグだけ） | 55×35×25cm キャスター・取っ手込み | 12kg （合計） |
| ルフトハンザ ドイツ航空 短・中距離の Economy Basic は、身の回り品（40×30×15cm）だけ | 55×40×23cm | 8kg （1個） |
| フィンエアー Economy Superlight は小さなバッグだけ | 55×40×23cm | 8kg （合計） |
| ITAエアウェイズ | 55×40×23cm キャスター・取っ手込み | 8kg ※ |
| イベリア航空 | 56×40×25cm | 10kg （1個） |